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Từ điển

Chi tiết từ

鞍手駅 (国鉄)

廃止時は、1面1線の単式ホームを有する有人駅であった。駅舎は、開業時に建てられたものが使われていた。 福岡県道55号宮田遠賀線 JA直鞍鞍手支所 JA-SSセルフ鞍手給油所 JAサングリーン鞍手（農産物直売所） 西川（遠賀川支流） 日本国有鉄道 室木線 古月駅 - 鞍手駅 - 八尋駅 [脚注の使い方] ^ a b c

Từ liên quan

鞍手駅

鞍手駅（くらてえき）は、福岡県鞍手郡鞍手町大字小牧にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑豊本線（福北ゆたか線）の駅である。駅番号はJC22。駅関連施設は、鞍手町が保有しており、指定管理者制度により、JR九州が駅の管理・運営を行っている。常設駅としては国鉄からJRへ分割されて最初に開業した駅でもある。

鞍手

鞍手（くらて） 鞍手町 - 福岡県鞍手郡の町。 鞍手郡 - 福岡県の郡。 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしている

鞍手郡

直方市の全域 中間市の一部（下大隈） 宮若市の全域 郡名は欽明天皇の御代、筑紫国造が敵の騎馬兵の鞍の骨を射抜くほどの弓の使い手であり、百済遠征での働きに対して贈られた「鞍橋君（くらじ-）」という尊称に由来するとされる。1970年代までは直方・宮若市域は筑豊炭田の産炭地として栄え、1976年まで炭鉱が存在した。

鞍手インターチェンジ

鞍手インターチェンジ（くらてインターチェンジ）は、福岡県鞍手郡鞍手町大字中山にある、九州自動車道上のインターチェンジ（地域活性化インターチェンジ）である。計画当初の仮称は筑豊インターチェンジ（ちくほうインターチェンジ）。 鞍手町とその近隣地域への企業進出や物流等、経済の活性化を促すことを目的とする地

鞍手町

鞍手町（くらてまち）は、福岡県の北西部に位置する町で、鞍手郡に属する。 福岡県北西部の宗像地方に位置し、北九州市（小倉都心部）から南西に約20km、福岡市から北東に約60kmの距離にあり、筑豊地域の北端部に位置する。 北九州市の10%通勤圏で、別の学区である福岡県立東筑高等学校（北九州市八幡西区）

鞍手パーキングエリア

直方PA（上り線：山口方面）10月14日（金曜）、鞍手PA（下り線：福岡方面）11月11日（金曜）にリニューアルオープン！ - セブン-イレブン・牛めし「松屋」がオープンします -”. 西日本高速道路株式会社・西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社 (2022年9月22日). 2022年11月12日閲覧。

鞍馬駅

閉鎖され、駅舎左側を回り有人時間帯の出口横の通路よりホームに入る。なお、駅前からホームまではほぼ平面である。また、駅本屋の天井は、格子天井であるが、四隅の 「煙出し(換気孔)」には、「京」の字が、デザインされている。 駅前に天狗のオブジェがあり、構内にデナ21形

鞍山駅

鞍山駅（あんざんえき）は中華人民共和国遼寧省鞍山市鉄東区鋼城街道にある中国鉄路総公司（CR）の駅である。 鞍山駅は、1918年の創建で、当時は鞍山駅と称した。 1950年2月、長春鉄路は中華人民共和国とソビエト連邦が共同で管理し、1952年12月までソビエト連邦交通管理権を返還し、鞍山駅は瀋陽鉄路支局が管轄している。

馬鞍山駅

馬鞍山駅（ばあんざんえき）は香港新界沙田区に位置する香港鉄路（MTR（港鉄））屯馬線の駅である。 島式ホーム1面2線の高架駅。 A - 馬鞍山広場 馬鞍山広場、海柏花園、福安花園、海澄軒、馬鞍山中心、馬鞍山中央公園、馬鞍山公共図書館、迎濤湾、海濤居、雅濤居、雅典居、海典居 B - 新港城中心

鞍山西駅

鞍山西駅（あんざんにしえき）とは、中華人民共和国遼寧省鞍山市千山区に位置する哈大旅客専用線の駅。 2012年12月1日　開業。 中華人民共和国鉄道部 哈大旅客専用線 遼陽駅 - 鞍山西駅 - 海城西駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯41度07分00秒 東経122度54分33秒 / 北緯41

鞍

(1)人が乗りやすいように， 馬や牛などの背につける道具。 → 鞍橋 (2)競馬で， レースのこと。

鞍手信号場

鞍手信号場（くらてしんごうじょう）は、福岡県鞍手郡鞍手町中山にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線上にある信号場。 小倉駅から22.5 km西方（東京起点1035.7 km地点）に位置する。同駅と博多駅のほぼ中間部に新幹線鞍手保守基地（以降は鞍手保守基地と表記）が設けられ、そちらへ分岐するために信号場も設けられた。

手鉄

手錠(テジヨウ)。 手鎖(テグサリ)。 「父(トト)が代はりに～を打たれ/浄瑠璃・夏祭」

鞍山新村駅

鞍山新村駅（あんざんしんそん-えき）は上海市楊浦区に位置する上海地下鉄8号線の駅である。 島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドア設置駅。出口は4箇所ある。 2007年12月29日 - 開業。 ■上海地下鉄8号線 江浦路駅 - 鞍山新村駅 - 四平路駅 表示 編集 座標: 北緯31度16分30秒 東経121度30分17秒

汐留駅 (国鉄)

相田圭介「東京・大阪・名古屋の貨物線」 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』2008年9月号 No.808 pp.14 - 15 日本の鉄道駅一覧 関東地方の史跡一覧 日本の鉄道開業 札幌軟石 - 旧駅舎復元にあたり建材として使用された。 ウィキメディア・コモンズには、汐留駅 (国鉄)に関連するカテゴリがあります。 旧新橋停車場 鉄道歴史展示室

飾磨駅 (国鉄)

島式ホーム1面2線を有していた地上駅で、構内には多くの側線を有していた。駅舎はホームの東側、線路を渡った先にあり、その北側には1面1線の有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。廃止されるまで駅員配置駅であったが、晩年の旅客列車は1日2往復のみであった。 播但線は南北に走っており、当

西新駅 (国鉄)

8か月間は国鉄と地下鉄の西新駅が共存していた。 タブレット閉塞による単線路線の交換駅で、島式ホーム1面2線となっていた。駅舎は、開業から廃駅までトタン葺きの木造平屋が使用されていたが、末期になるとかなりくたびれていた。 市街地化が早く進んだ地区で、市営団地や国鉄西新アパートを始め民家も多く、駅の様

カレッジ駅 (フィリピン国鉄)

また、ビコルエクスプレスではトゥトゥバンからレガスピまでの鉄道を結ぶ運用を行っていたがこれらの鉄道運用は一時停止されていた。 2019年12月にはIRRI駅などとともにロス・バニョス地域への鉄道路線の再開通が行われ、駅への運行が再開している。 ^ “国鉄南線延伸で５駅新設、日本製車両採用”. NNA

淀川駅 (国鉄)

1車線の荷役線が設置されている。なお、貨物ホーム荷役線のすぐ北側には、電車区が連なっている。 そのほかに、コンテナホーム最南側にも露天ながら、数本の貨物線を跨ぐ門形クレーンを備えた荒荷スペースと、さらに南側には複数の側線を備えた大型の倉庫が数棟連なるなど、比較的規模のある貨物駅であった。 [脚注の使い方] ^ a b c 鉄道省 編「放出・淀川間」『鉄道停車場一覧